|
|
|
Строительство Без волшебных пузырьков Штукатурные составы! Тепло и ярко! Петербургский стиль Кровельная медь. За новинками! Специальный материал Считать воду! Ветонит Ладожская вода Тепло вашему дому День кленового листа Вмс кровельная медь Строительные материалы Крыша над головой Пергамин от петровича Контроль без разрушений Альфапол Мебель Кабинет руководителя Эргономичная мебель Интерьер кабинета Место для сидения Домашняя экология Прихожие Железная дверь Кожанеая мебель Офисные тумбочки Рабочие столы Стеллажи Выбор дивана Типы офисов Президент-комплекты Эргономика |
Главная Строительство Московские ворота: разрушенные и возрожденные ЧТО ЗА СТРОЙКА БЕЗ ГИПСОКАРТОНА? Недавно в Петербургском строительном центре прошла встреча со специалистами компании Gyproc на тему «Гипсокартонные листы со стальным каркасом. Стандартные и типовые решения». Участники «круглого стола» обсудили актуальные вопросы применения гипсокартона в строительстве и ремонте зданий, возможности, преимущества и положение на рынке этого материала. Компания Gyproc активно занимается производством гипсокартона и продвижением его на российский рынок. Она была основана в 1917 году и входит в состав британского концерна BPB-plc (British Plaster Board), крупнейшего производителя изделий из гипса. ВРВ— транснациональная корпорация, известная во всем мире. В Великобритании концерну принадлежит 90% рынка всего гипсокартона, сухих смесей и гипсовых изделий. «Сухой» метод О преимуществах применения гипсокартонных листов рассказал участникам «круглого стола» технический директор российского представительства Gyproc Дмитрий Титарев. По его словам, за последний год потребление гипсокартона в России увеличилось на 20%. Основная причина популярности этого материала— значительное ресурсосбережение. К примеру, вес каркасного десятиэтажного здания (10 тыс. кв. м) при использовании гипсокартона составляет 400 тонн, а при применении кирпича— 1400 тонн. Отсюда— экономия затрат на перевозку, подъемный кран и прочее. Среди других причин: возможность совершенствования архитектурных форм, «сухой» метод монтажа, безопасность и хорошая совместимость со многими материалами, универсальность. Сегодня на Европейском рынке представлено около 40 видов гипсокартона компании Gyproc, а в нашей стране— пока всего Однако даже российский ассортимент этого материала позволяет удовлетворять разнообразные потребности строителей. Так, наряду со стандартным гипсокартоном, широко известны у нас усиленные листы. Прочность таких листов в 1,5— 2 раза выше, а потому применяют их в коридорах общественных зданий (школах, больницах), где нагрузка на стены особенно велика. При высококачественной отделке современных офисов и квартир часто применяют специальный гипсокартон для создания изогнутых поверхностей. Такой лист хорошо изгибается в трубку до 20 см в диаметре и дает возможность работать с нестандартными поверхностями. В каркасном строительстве незаменимы ветрозащитные листы. Они используются в качестве конструкционно-отделочного материала снаружи. Таким образом, по мнению специалистов, можно возвести здание за летний период. Подобное строительство уже набирает обороты. Встречаются также и конструкции пола из специальных гипсокартонных листов в малоэтажных зданиях. Например, легкий, быстромонтируемый пол с возможностью прокладки коммуникаций внутри деревянного каркаса. Несущие элементы монтируются в 2 3 слоя, листы гипсокартона склеиваются между собой и дополнительно скрепляются шурупами. Для влажных помещений подходит влагостойкий лист. Его водопоглощение в 2,5 раза меньше, чем у стандартного. Существуют также усиленные влагостойкие, огнестойкие и стандартные листы уменьшенной толщины. Быстро и просто Работая с гипсокартоном, строителю так или иначе приходится иметь дело с армирующими лентами. Например, при заделке углов, кромок, стыков между панелями. Самая популярная сегодня— самоклеющаяся лента. Ее преимущества— высокая скорость и простота работы. Технология такова: лента приклеивается на стык, затем поверхность шпаклюется. Но, как отметил технический директор компании Gyproc, материал этот предназначен только для заделки утоненных кромок и совсем не подходит для работы на внешних и внутренних углах. Бумажная лента— наиболее трудоемкая в использовании: сначала наносится шпаклевка, затем вдавливается лента и поверхность обрабатывается заново. Однако именно она дает самый прочный шов, позволяет избежать возникновения трещин и применяется для заделки углов. Вообще, гипсокартон— не бетон, а гораздо менее стойкий материал. Поэтому, чтобы конструкция служила долго, специалисты рекомендуют защищать углы либо при помощи армирующей бумажной ленты с наклеенными металлическими полосками, либо специальными перфорированными уголками. Технология выравнивания стен с помощью приклеивания гипсокартонных листов известна с 60-х годов. Зачастую это более дешевый и быстрый способ ремонта покрытий. Так, по словам участников «круглого стола», плохую штукатурку можно, не отбивая целиком, закрыть гипсокартоном и получить надежную, ровную и гладкую поверхность под отделку. Небольшие трещины ремонтируются при помощи самоклеющейся армирующей ленты, которую наносят на поврежденный участок. Затем поверхность шпаклюют и шлифуют. В тех случаях, когда повреждение большое, специалисты предлагают другой способ— заплаточный. Основа (деревянные или металлические стойки) закрепляется на обратной стороне гипсокартонного листа, вырезается заплатка и, с помощью шурупов, устанавливается на место. Как избежать ошибок? Как отметил на встрече преподаватель учебно-строительного центра Gyproc В. П. Бобрышев, основная масса строительных промахов обусловлена недостаточной прочностью конструкций, неверным созданием каркасов, а также слабым использованием специальных листов. Так, вследствие превышения максимально допустимой высоты конструкции (3,5 метра), ее жесткость снижается, и появляются трещины. Для высоких строений существуют специальные профили, закрепляющиеся между собой по принципу телескопа. Жесткость такого профиля практически не отличается от единого и, если места соединения ставить в шахматном порядке, конструкцию можно возводить до 6 метров без дополнительных каркасов. Допускаются серьезные ошибки и в непосредственной работе с гипсокартоном. Избежать их, по словам преподавателя учебного центра, помогут некоторые рекомендации: Шаг крепления гипсокартонного листа должен быть не менее 40 60 см, даже если поверхность достаточно гладкая. Не стоит устанавливать гипсокартон на пол. В случае разлива воды или выравнивания пола лист впитывает в себя влагу, теряет прочность и деформируется. Поэтому его рекомендуется приподнимать на 7 10 мм, образуя, так называемый капиллярный шов. Шпаклевку следует наносить в несколько этапов (2 3 раза), используя наименьшее количество движений шпателем. В противном случае, большое количество сырой шпаклевки может привести к расслоению картона, изменению структуры и потере внешнего вида материала. Ксения ИВАНОВА-ПОГРЕБНЯК
Для сооружения ворот, автором которых был архитектор Василий Стасов, был подготовлен мощный фундамент, причем сваи было решено не забивать. На утрамбованное дно котлована в два ряда уложили гранитные блоки, вынутые из фундамента непостроенной многоярусной колокольни Смольного монастыря. Затем из тосненской плиты выложили более чем 4-метровое основание.
Московские ворота: разрушенные и возрожденные В год трехсотлетия Петербурга исторический облик был возвращен Московским триумфальным воротам, со дня первого открытия которых исполняется ныне 165 лет. Причем именно первого открытия, потому что за свои более чем полтора века ворота пережили и гибель, и второе рождение. Еще в XVIII веке в районе пересечения Царской перспективы (ныне Московский проспект) с Лиговским каналом появилась одна из городских застав Петербурга – Московская. Со временем название «Московская застава» распространилось на обширный район к югу от самой заставы. Во времена Екатерины II здесь предполагали возвести каменные триумфальные ворота, которые должны были служить парадным въездом в город со стороны Москвы, однако тогда идея не была осуществлена. К ней вернулись спустя полвека, когда парадное оформление Московской заставы стало уже неотложным требованием времени. А победы России в войнах с Персией и Турцией стали непосредственным поводом к созданию триумфальных ворот.
…Ворота простояли почти сто лет. Во второй половине 1930-х годов, согласно генеральному плану города, Московский проспект становился главной магистралью социалистического Ленинграда. Во время реконструкции, в 1936 году, Московские ворота, как «мешавшие трамвайному движению», были разобраны. Ничего удивительно: они воспринимались властями прежде всего как наследие царских времен, которому не было места в советском Ленинграде. Тогда же по обеим сторонам ворот были снесены и дома кордегардии.
Торжественное открытие Москов-ских ворот состоялось 16 октября 1838 года. С двух сторон колоннады были построены здания кордегардии, и проезд по Царскосельскому шоссе был возможен только между двумя колоннами в центре, которые отстояли друг от друга «на ширину разъезда двух экипажей».
Однако началась война, и только в середине 1950-х годов было принято решение о
Колонны были разобраны на отдельные чугунные блоки, которые во время войны использовались для строительства противотанковых оборонительных сооружений. Декоративные украшения были переданы на хранение в музеи. Уже тогда прозвучали первые заявления архитекторов, что снос ворот стал ошибкой. Был даже разработан проект восстановить ворота у входа в нынешний Московский парк Победы.
возрождении ворот на прежнем месте. Работа предстояла огромная: оказалось, что из 108 чугунных колец для колонн уцелело только 65, а из 30 фигур гениев сохранилось только 1 В 1959 году ворота заняли свое место, а работы по их оформлению продолжались еще два года.
Любопытно, что при последней реставрации ворот вновь возник вопрос об этичности «антипольской» надписи. Был даже отправлен запрос в консульство Польши: не будет ли обижена польская сторона напоминаем о своем поражении? Однако поляки ответили, что это дело прошлое и зла на тогдашнюю Россию они не держат. Так что надпись на Московских воротах была восстановлена такой, какой она появилась ровно 165 лет назад. Сергей Глезеров
…При последней реставрации была восстановлена «посвятительная надпись» на воротах, текст которой, по преданию, сочинил лично Николай I: «Победоносным российским войскам, в память подвигов в Персии, Турции и при усмирении Польши в 1826, 1827, 1828, 1829, 1830, 1831 годах». Явный политический подтекст той части надписи, которая относилась к Польше, еще в XIX веке вызывал неприятие тех, кто сочувствовал борьбе поляков за свою независимость. Не случайно в 1918 году исполком Петроградского совета распорядился ликвидировать царскую надпись на воротах как «позорную».
|
